
当代文艺研究
Contemporary Literature Insights
- 主办单位:未來中國國際出版集團有限公司
- ISSN:3080-5627(P)
- ISSN:3080-5635(O)
- 期刊分类:文学艺术
- 出版周期:月刊
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大运河流域沧州地区传统工艺传承保护研究
Research on the Inheritance and Protection of Traditional Crafts in Cangzhou Area of the Grand Canal Basin
引言
作为中国大运河文化带的重要组成部分,千年运河沿线区域孕育了丰富而珍贵的非物质文化遗产资源。这些非遗项目不仅承载着中华文明的历史记忆,更在区域文化生态体系中占据核心地位。在新时代背景下,如何实现非遗文化的传承与创新已成为学界关注的焦点。国家乡村振兴战略的提出,为运河沿线村落的文化振兴提供了政策支持与实践契机。
1 乡村振兴战略与大运河文化带建设的研究背景
1.1 乡村振兴战略的政策演进与理论支撑
自2017年10月18日习近平总书记在党的十九大报告中首次系统阐述乡村振兴战略以来,国家将“三农”问题置于治国理政的突出位置,通过政策体系化设计与制度创新,推动乡村全面振兴。2018年9月,中共中央、国务院印发《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》,明确将“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”作为战略目标,并通过“五位一体”总体布局统筹城乡融合发展。此后,中央一号文件持续聚焦乡村振兴,2021年中央一号文件进一步提出“全面推进乡村振兴,加快农业农村现代化”的战略部署,强调以文化振兴为突破口,构建城乡融合发展的新范式。
在政策实施层面,2021年3月发布的《关于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的意见》标志着乡村振兴战略从“脱贫攻坚”向“长效发展”的转型,凸显文化振兴在激活乡村内生动力中的核心地位。根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,文化振兴被纳入“推进城乡融合发展”的关键环节,文件明确提出“加强农村精神文明建设,培育文明乡风、良好家风、淳朴民风”。这一政策导向表明,文化振兴不仅是乡村振兴的“软实力”支撑,更是实现乡村经济、生态、社会协同发展的基础性工程。
1.2 大运河文化带建设的政策框架
作为中国历史文化的重要载体,大运河自2014年6月成功申遗以来,其文化价值与现实意义得到空前重视。2019年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《大运河文化保护传承利用规划纲要》,首次将大运河文化带建设上升为国家战略,提出“以文化为引领、以生态为基底、以旅游为纽带”的多维发展路径。该文件明确要求从“文化遗产保护传承、文化和旅游融合发展、城乡区域统筹协调、创新保护传承利用机制”四大维度推进大运河文化带建设,为沿线区域的文化振兴提供了政策依据。
2020年10月,党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》进一步提出“建设长城、大运河、长征、黄河等国家文化公园”,将大运河文化带建设纳入国家文化战略体系。2021年,文旅部将国家文化公园建设列为年度重点任务,强调通过“文化+旅游+生态”模式,推动大运河文化带与乡村振兴战略的深度融合。
2 河北段大运河非遗文化资源与文创产业发展的多维分析
河北段大运河作为中国大运河体系的重要组成部分,其历史可追溯至东汉末年,历经千年的积淀与演变,形成了贯通海河与黄河两大水系的独特文化脉络。这条全长530公里的运河不仅承载着北方地区厚重的历史记忆,更在自然环境与人文环境的共同作用下,孕育出沿线丰富的非物质文化遗产资源。廊坊、沧州、衡水、邢台、邯郸五市沿岸,因地理位置的特殊性与文化生态的多样性,形成了多视角、多维度的综合性文化形态母体,为区域文化产业的发展提供了深厚的文化土壤。其中,沧州段作为河北段大运河文化遗产最为集中的区域,其文化资源的丰富性与独特性尤为突出,成为研究大运河文化带建设与文创产业协同发展的典型案例。
在历史文脉的延续中,河北段大运河沿线的非遗文化资源呈现出鲜明的地域特色与时代价值。沧州铁狮子、沧县狮城古乐、吴桥杂技等非遗项目,不仅承载着燕赵文化与漕运经济的历史记忆,更体现了北方农耕文明与游牧文化交融的特质。这些文化遗产通过代际传承与创新转化,逐渐成为区域文化生态的重要组成部分。例如,沧州铁狮子的造型艺术与铸造技艺反映了古代工匠的智慧与审美追求;吴桥杂技则以“天下杂技第一家”的美誉,成为大运河文化带中最具代表性的表演艺术形式之一。这些非遗资源不仅具有极高的历史研究价值,更在当代文创产业中展现出强大的文化资本转化潜力。
为推动大运河文化带建设,河北省相关部门通过政策引导、平台搭建与市场培育,积极促进非遗文化资源与文创产业的深度融合。近年来,河北省文旅厅多次组织全省范围内的文旅创意产品设计大赛,汇聚企业、高校及设计团队的力量,探索非遗元素在文创产品中的创新应用。例如,沧州地区的参赛作品以“沧州武术”“吴桥杂技”等为核心主题,结合现代设计理念,开发出兼具文化内涵与市场价值的文创产品。2019年,河北博物院举办的“大运河非遗文化展”中,沧州展区通过实物展陈、互动体验与数字化展示,生动呈现了运河文化的独特魅力,进一步提升了地方文化的传播力与影响力。
在应对疫情冲击的背景下,河北省文化和旅游厅创新性地推出“云游”系列文旅宣传,依托数字技术实现非遗文化的线上传播。沧州段依托“乐享河北”APP,开发“运河文化数字馆”功能模块,通过虚拟导览、短视频传播等形式,将沧州铁狮子、沧州武术等非遗资源转化为可触达的数字内容,有效拓展了文旅产业的受众范围。同时,2020年发布的《河北省数字经济发展规划(2020—2025年)》明确提出,文旅产业应依托京津冀大数据综合试验区,打造旅游大数据产业中心,整合全域旅游、乡村旅游、数字文物资源等数据资源。这一政策导向为沧州段大运河非遗文化的数字化保护与传播提供了重要契机,也为文创产业的转型升级注入了新动能。
3 大运河沧州段文化遗产保护利用的宏观策略
沧州段运河开凿历史至今已逾千年,在古代社会里发挥着保障军事运输、推动民族融合、南北文化交流及商业经济发展的职能。随着大运河原始功能的衰退,大运河的受关注度在下降。在现代社会里,大运河的文化价值逐渐被认可。在成功入选世界文化遗产后,国家和运河沿岸各省市都在加快进行大运河文化遗产的梳理和保护利用,为大运河在当今社会再次焕发活力提供了宏观策略。
3.1 培育文化底蕴
沧州作为大运河沿岸具有鲜明地域特色的城市,自东汉时期曹操开凿白沟以来,运河便与城市命运紧密相连,至今已逾千年。在这段漫长的历史进程中,沧州的区域社会结构、经济形态及民众生活均深受运河文化影响,形成了独特的文化基因。当前,沧州段运河文化遗产资源丰富,既有物质形态的实体遗存,亦包含与民众生活密切关联的非物质文化遗产,构成了一幅多维度、多层次的文化图景。沧州段现存物质文化遗产100余处,涵盖水利工程、历史建筑、工业遗存等类型,代表性遗存包括连山镇谢家坝、沧州铁狮子、沧州旧城遗址、捷地乾隆碑、泊头火柴厂等,这些遗产不仅承载着运河治理、漕运经济、城市变迁等历史记忆,更体现了古代工匠智慧与地域文化特色。与此同时,沧州段非物质文化遗产资源同样丰富,国家级非遗项目7项,省级非遗项目44项,涵盖传统音乐、曲艺、手工艺、民俗等多个领域,其中木板大鼓、武术与杂技(如沧州八极拳、吴桥杂技)、南皮落子、泊头铸造技艺、沧酒制造技艺等,均与运河的经济活动、文化交流及社会生活密切相关。此外,沧州正月十六“遛百病”、黑旗高跷、船工号子等民俗活动,更是运河文化在地方社会中的生动体现。这些文化遗产不仅是沧州历史发展的见证,更是大运河文化带建设的重要组成部分。要深入挖掘沧州段运河的文化内涵,系统梳理其与地域社会、经济、民俗的互动关系,提炼具有代表性的文化符号,如铁狮子、运河漕运场景等,构建“运河文化+沧州特色”的品牌体系。通过科学规划与创新转化,将这些文化资源转化为具有辨识度的文化标识,打造沧州段对外展示的精品项目,吸引游客前来体验与观赏。同时,需加强面向公众的宣传与教育,通过数字化传播、社区活动、文旅融合等方式,增强民众对运河文化遗产的认知与认同,形成全社会共同参与保护利用的良好氛围,从而实现沧州段文化遗产的可持续传承与价值提升。
3.2 提升区位优势
沧州作为河北省东南部的重要城市,地处京津冀腹地,毗邻京津,区位优势显著。境内多条高速铁路干线贯穿,包括京沪、京九等主干线路,同时依托多条高速公路及国家干线公路与周边区域高效联通。目前,沧州至北京、天津及济南等地高铁通行时间均不足一小时,正在建设的沧州至石家庄高铁也将实现约一小时通达,形成了覆盖京津冀及周边省份的快速综合交通网络。这一交通体系不仅为区域经济高质量发展提供了有力支撑,更显著提升了沧州在京津冀协同发展战略中的枢纽地位。作为全国人口密集、旅游资源富集的区域,京津冀每年吸引大量游客,庞大的客流资源为沧州文旅产业创造了广阔市场空间。沧州应充分把握交通区位优势,科学规划京津冀及周边省市游客入沧路线,合理增加交通运力与接驳频次,并完善配套服务措施。大运河作为典型的线性文化遗产,沿线分布着众多文化遗存,如吴桥杂技非遗与东光物质文化遗产等相邻分布,应系统梳理沿线文化遗产分布,构建连点成线的文旅线路,通过景区导引标识与文化解说系统强化遗产展示,形成集聚效应。同时,需同步完善住宿、餐饮等基础设施,提升游客体验。沧州段作为南北运河交汇的重要节点,其文化遗产既与南北运河城市存在共性特征,又具有独特的多元文化交融属性。应主动加强与沿岸城市的协同联动,共同打造大运河文化带示范区域,推动资源共享与品牌共建。通过交通网络优化、文旅线路整合、区域合作深化等多维度举措,沧州将持续释放区位优势,为大运河文化遗产的科学保护与活化利用注入新动能,实现文化价值与经济价值的协同发展。
3.3 促进产业发展
近年来,沧州市将运河文化遗产的保护与活化利用作为重点任务,通过制定《中国大运河遗产(沧州段)保护规划》等专项文件,构建系统性保护机制,推动沧州段运河文化产业高质量发展,逐步凸显区域文化特色与历史底蕴。然而,相较于济宁、杭州、无锡、淮安、聊城等运河名城,沧州在运河文化产业的综合竞争力上仍存在明显差距。以淮安为例,其通过实景演出、沉浸式体验与文化博览等多元形式,探索出“运河文化+旅游”的“淮安模式”,形成具有示范意义的文旅融合路径;聊城则注重文化遗产与区域品牌建设的深度融合,打造独具辨识度的运河文化体系。各运河沿岸城市均具备独特的文化资源禀赋,唯有立足自身优势、突出特色定位,方能实现差异化发展。沧州应立足后发优势,积极探索“政府主导、社会参与、市场运作”的多元投入机制,激发社会各界对运河文化遗产保护的主动性与创造力,推动遗产资源的科学利用。在深入挖掘本地文化特色的基础上,积极借鉴其他运河城市的成功经验,结合沧州实际,制定精准化、差异化的产业发展策略,避免路径依赖与创新不足。需对区域内文化遗产进行系统性梳理与分类管理,对具有较高价值的项目实施市场化、产业化运作,推动文旅深度融合,打造“大运沧州”文化品牌。通过建设运河主题公园、开发沉浸式文化体验线路、挖掘历史人物与文化符号等举措,进一步激活文化遗产的经济价值与社会价值,为大运河文化带建设注入持久动能。
4 大运河沧州段文化遗产保护利用的具体举措
4.1 完善管理机制
大运河文化遗产具有严密的系统性特征与多元素交织的复杂性挑战,其保护与利用工作需依托多部门协同联动的管理模式。作为重要文旅资源,运河遗产的保护对沿线基础设施建设提出更高要求。沧州应建立统筹协调机制,整合多方资源,设立专门机构负责全局性工作,由各相关单位主要负责人牵头落实责任,明确各部门在遗产保护、文化传承、产业规划等环节的具体职责。该机制需涵盖河道生态修复监测、遗产本体安全评估、文化资源活化利用等核心内容,同时建立常态化沟通协作机制,通过定期联席会议和动态监督制度,及时解决跨部门协作中的问题,提升工作效率。在保护环节,建议以文物部门为主导,联合规划、水利、文旅等相关部门,开展遗产点位认定、价值评估、分类建档及申报文保单位等工作,形成统一部署、协同推进的工作格局。在利用层面,应以文旅部门为核心,结合沧州历史文化资源禀赋,构建文旅融合服务体系,强化信息共享与利益协调,避免政令冲突。针对文化产业的市场化特性,需遵循市场规律,通过政策引导而非行政干预,鼓励市场主体参与遗产活化。同时,应完善配套法规体系,优化资金扶持政策,搭建信息服务平台,通过激励机制激发经营主体活力,推动运河文化遗产在保护中传承、在利用中发展,实现文化价值与经济价值的双赢。
4.2 发展绿色旅游
大运河文化遗产的保护不止沿线物质遗存与非物质文化,其原始河道形态及周边生态环境同样构成核心保护对象。沧州段运河的可持续利用需以优质水体环境和生态基底为前提,必须严格划定保护边界,杜绝污水排放,持续改善河道水质。在河道修缮过程中,应最大限度还原历史原貌,保留文化记忆,同时强化两岸绿化工程,将绿色生态建设作为常态化治理目标,为后续运河沿线特色旅游开发奠定基础。沧州作为区域农业重镇,鸭梨与小枣等农产品因运河运输而声名远播,可依托运河沿岸建设生态农业园区,发展特色种植与采摘体验项目,实现农业经济与文化传承的有机融合。运河沿线分布着清风楼、沧州文庙、正泰茶庄、清真北大寺等文化地标,其空间距离较近,可通过合理串联周边景点,规划具有文化特色的观光线路。线路设计中可融入仿真古运河场景营造,结合固定休息点的非遗展演,凸显沧州运河文化的独特性。经过生态治理的河道具备承载少量游客的条件,可开辟水上观光路线,形成水陆联动的游览模式。以河道两侧的生态绿化、历史遗存、非遗展示、运河小镇及原生态生活场景为核心资源,科学规划观赏线路,既能满足现代人对绿色出行的需求,又能实现文化遗产的活化利用,推动文旅融合发展。
4.3 加快人才培养
当前沧州段运河沿线分布着亟须修缮的非物质文化遗产,同时非遗文化传承面临后继乏人的困境,这与专业人才储备不足密切相关。为破解这一难题,沧州需构建系统性人才培育机制,深化与本地及周边高校的协同合作。通过在高校设立文化遗产保护、非遗传承等相关专业,制定专项政策吸引高校毕业生留沧就业,建立产学研联动的实习实训基地,切实增强青年人才的实践能力。同时邀请古建筑修缮、非遗技艺传承等领域的专家开展专题讲座与技术指导,通过“传帮带”模式提升本地从业人员的专业素养。在全社会层面加强非遗文化价值的传播力度,通过媒体宣传、文化展演等多元形式提升公众认知,吸引更多青年群体投身文化遗产保护事业。政府应设立专项扶持资金,搭建非遗工坊、文创工作室等实践平台,为传承人提供稳定的经济保障和社会认同,强化其文化传承的主体意识。运河文化遗产作为重要文旅资源,其产业化开发对复合型人才提出更高要求。当前文旅深度融合背景下,景区运营、文化策划、数字传播等环节均需兼具文化素养与管理能力的复合型人才,而此类人才的短缺已成为制约运河文化产业发展的关键瓶颈。为此,沧州应立足区域实际,联合科研机构、文旅企业及周边高校开展定向人才培养,建立校企合作的订单式培养模式。通过定期组织从业人员参加专业培训、管理能力提升课程,构建持续学习机制。同时鼓励本地高校开设运河文化研究、文旅产业管理等特色课程,以沧州段运河遗产为研究对象,培养具有地域文化认同感和创新意识的专业人才。坚持自主培养与外部引进双轮驱动,通过政策激励、项目孵化等方式加快人才集聚,逐步构建一支兼具学术研究能力与产业运营经验的高素质人才队伍,为运河文化保护与产业转型升级提供坚实支撑。
5 结论
大运河作为中国历史上贯通南北的重要水道,横贯中国腹地,串联起海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,跨越十余省市,在两千余年的历史进程中深刻塑造了沿线区域的社会经济格局与文化生态。这条世界文化遗产不仅承载着中国古代水利工程的智慧结晶,更孕育了丰富的物质与非物质文化遗产,成为中华文明的重要象征。对大运河文化遗产的系统保护与合理利用,对于弘扬运河文化精神、增强民族文化自信、推进大运河文化带建设以及促进区域经济发展具有深远意义。
沧州段作为大运河河北段的核心区域,其文化遗产体系呈现出鲜明的运河特征。自东汉时期曹操开凿白沟以来,沧州便与运河命运紧密相连,形成了以物质遗产与非物质遗产为核心的双重文化谱系。区域内现存连镇谢家坝、沧州铁狮子、捷地乾隆碑等百余处物质遗存,以及木板大鼓、吴桥杂技、沧州武术等诸多国家级非遗项目,构成了独特的运河文化基因。这些遗产不仅是沧州历史发展的见证,更是大运河文化带建设的重要组成部分。当前,沧州段丰富的文化遗产为构建大运河文化带、弘扬运河文化、打造地域文化品牌提供了坚实基础。然而,在实施过程中需坚持“保护优先、合理利用”的双重导向,避免陷入“重申请轻保护”“重保护轻利用”或“重利用轻保护”的误区。应通过制度创新、技术赋能与社会参与,构建文化遗产保护与利用的良性循环,让大运河文化在新时代焕发新的生机,为区域高质量发展注入持久动力。
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