
全球教育视角
Global Education Perspective
- 主办单位:未來中國國際出版集團有限公司
- ISSN:3079-3580(P)
- ISSN:3080-079X(O)
- 期刊分类:教育科学
- 出版周期:月刊
- 投稿量:2
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中资企业对越南来华留学人才需求分析研究——以新能源汽车行业为例
Analysis of Chinese Enterprises' Demand for Vietnamese Students Studying in China —A Case Study of the New Energy Vehicle Industry
引言
当前,全球新能源汽车以及相关产业发展迅猛,中国汽车企业积极实施“走出去”战略。越南作为东南亚地区最具增长潜力的市场之一,已成为中国新能源汽车产业布局出海的重要目标国家。中国新能源汽车产业纷纷加大对越南市场的投资力度,建立生产基地、研发中心和销售网络。与此同时,越南新能源汽车产业也正处于快速发展阶段,越南政府也相应出台了一系列针对性优惠政策,以此鼓励新能源汽车消费。在市场迅速发展的同时,在越中资新能源汽车企业也面临着严峻的人才挑战。在越南本土市场,中资企业不仅需要应对新技术、新市场以及中外政策的挑战,跨文化背景下的企业人力管理更是带来了复杂的难度,特别是对具有良好的中文能力、跨文化交际能力,又掌握一定专业知识和技能的本土化人才需求日益旺盛。在此背景之下,越南来华留学生正成为连接中越新能源汽车产业合作与建设不可或缺的桥梁与纽带。本研究重点在于分析在越中资企业对越南来华留学背景人才的需求画像,以此为导向探讨高校来华越南留学生人才培养过程以及供给的优化策略与路径,促进来华留学教育高质量发展。
一、在越新能源汽车产业中资企业投资概况
中资新能源汽车企业对越南实行全产业链投资,在越南投资建设整车厂、零部件工厂和配套服务机构,建设整车生产基地、研发中心以及销售网络等,比亚迪在越南建设研发中心和组装工厂,宁德时代与越南企业共建动力电池回收项目,国轩高科与Vingroup合资成立越南首座磷酸铁锂电池工厂。这些投资都离不开大量本地化人才支撑,其中更需要熟悉中越双语技术与管理人才。
中资企业在越投资形成系统化链条,不是简单的跑马圈地去开拓市场,而是全产业链式的布局,比亚迪就在越建起了自己的组装厂,并配套研发、销售、服务网点等,在更高层面参与东南亚电动车生态链建设。
受益于越南市场的地位持续上升,从国内到海外中资企业也在逐步开展市场从最初的简单销售转变为更深层次的研发与生产,在此期间,对人才的需求也产生了升级:需要既有海外市场思维又能做本地化研发和管理的复合型人才。
| 企业名称 | 投资领域 | 具体项目 | 人才需求特点 |
|---|---|---|---|
| 比亚迪 | 整车制造、研发 | 组装工厂、研发中心 | 技术研发、生产管理、市场营销 |
| 广汽集团 | 整车销售、技术服务 | 河内代表处、校企合作联络处 | 销售服务、技术培训、项目管理 |
| 广西汽车集团 | 整车组装、技术服务 | 与越南太平兴盛公司合作生产线 | 生产工艺、质量管理、供应链管理 |
| 上汽通用五菱 | 整车组装、技术服务 | 与越南TMT汽车股份公司生产合作 | 生产工艺、质量管理、供应链管理 |
| 宁德时代 | 动力电池、回收利用 | 电池回收合作项目 | 电池技术、循环利用 |
| 国轩高科 | 动力电池、回收利用 | 越南首座磷酸铁锂电池工厂 | 电池技术、环保工程 |
二、在越中资企业对越南来华留学背景人才的需求特征
(一)岗位需求多元化特点
在越中资新能源汽车企业对人才的需求呈现多元化、高层次化特点。相关企业急需的人才主要分为以下几类:一是技术研发类人才,包括电池研发工程师、电控系统工程师、自动驾驶算法工程师等;二是生产制造类人才,如工艺工程师、质量工程师、设备维护工程师等;三是供应链管理类人才,涵盖采购、物流、仓储管理等岗位;四是市场营销与售后服务类人才,包括销售、市场、售后服务工程师等。
随着越来越多中资企业在越南开展业务活动,对于拥有良好综合素养的高端复合型人才的需求日益迫切,既要有较强的专业技能,也要具备专业技术与管理的结合能力;同时还需要做到能跟中国人、越南人开展交流,从中找出自身所处的环境里运作的优势。
(二)核心能力要求分析
在越新能源中资企业对应聘者要求较高。首要是语言要求,要求可以熟练使用中文进行沟通,并且能够读懂中文的技术资料并能够与人用中文进行交流。然后是专业要求,应聘者要有一定的专业知识,掌握新能源汽车领域的专业知识及技能。接着是跨文化交流,能充当桥梁,在中越双方中起到沟通作用。
除了上述基本能力外,企业还强调员工的创新能力以及学习能力,由于新能源汽车行业技术更新换代周期短,企业期望员工具有较强的学习能力以跟上行业发展需要;另外,期望员工有创新意识,并结合当地越南国情的特点,对产品进行本土化创新改进,提升产品的竞争力。同时公司也看重团队协作、敬业的态度。
(三)招聘难点与挑战
在越中资新能源汽车企业在招聘过程中面临多重挑战,中资新能源汽车企业在招聘方面存在如下困难:第一,缺乏合格人才,越高校年毕业大学生数量虽多,但由于新能源汽车是新产业,既要有传统汽车知识又得懂电动化和智能化新技术的复合型人才不多。第二,由于人才竞争,招聘的成本、难度都较大。第三,因为存在企业文化差异、管理模式不匹配的问题,越南工会又比中国工会更加强调“硬权力”,给招聘造成了一定障碍。
此外,地区失衡也是一个很突出的问题。一方面,在越南80%以上的高技术人才在胡志明市、河内两个大都市集聚,而中资企业主要集中在北宁、海防、平阳这些工业区,越南人更愿意在家附近工作,跨区域招聘不易,所以对于在工业区建厂的企业来说,在吸引人才方面面对着更大挑战。
| 需求维度 | 具体表现 | 企业关注点 |
|---|---|---|
| 岗位类型 | 技术研发、生产制造、供应链管理、市场营销等 | 岗位的多样性和专业性 |
| 能力要求 | 中文能力、专业知识、跨文化沟通、实践能力 | 综合能力而非单一技能 |
| 招聘难点 | 合格人才短缺、竞争激烈、文化差异、地域失衡 | 人才供给的数量和质量 |
| 薪资趋势 | 主要城市起薪2020—2024年增长60%以上 | 薪酬竞争力与成本控制平衡 |
三、越南来华留学背景人才的供给现状
(一)规模增长与专业分布
近年来越南来华留学人数正逐年递增,其中主要原因是中国与越南两国间贸易往来的日趋密切和中国高等教育质量的不断提高。
越南来华留学生的专业分布呈现出与产业发展和就业市场紧密关联的特点。学生们选择国际中文、人工智能、新能源、国际关系等前沿学科的比例较高。在新能源汽车行业相关的专业中,越南留学生主要集中在以下几个领域:首先是电动汽车工程相关专业,包括车辆工程、新能源汽车工程等;其次是材料科学与工程,特别是电池技术方向;第三是计算机科学与技术,涉及自动驾驶、车联网等智能网联汽车技术;第四是国际经济与贸易、市场营销等商科专业,为新能源汽车的销售和售后服务提供人才支持。
越南学生的专业选择呈现出明显的就业导向特征。精通中文的越南学生毕业后在就业市场上具有明显优势,因此,许多越南学生在选择专业时会综合考虑个人兴趣、就业前景、学习难度以及薪资水平等因素,倾向于选择既有技术含量又有良好就业前景的专业。
(二)培养模式创新与实践
中越高校在人才培养模式方面进行了很多创新性的实践,例如校企协同培养是中越高校协同育人的一大方向,例如广西交通职业技术学院与广西汽车集团有限公司、越南太平兴盛股份公司以及越南本土高校联合共建中国—越南新能源汽车现代工匠学院,开创了校校企企“校校企企”的培养新模式,对接产业,融通产业链、教育链,为“校校企企”和学生实践能力、应用型能力培养提供了一条有效路径。
跨境分段培养也是重要创新。广西科技大学联合越南河内工业大学积极整合双方优质资源,自2008年以来,两校便联合开展合作,其中,“广西科技大学与河内工业大学汉语本科2+2联合培养项目”是中国与越南高校首个本科学位联授项目。这种模式有机融合了不同院校的优势资源,为学生提供了更加灵活和优质的成长路径。
四、人才供需匹配的问题与对策
(一)人才供需的结构性矛盾
越南来华留学生人才供给与在越中资企业需求之间存在明显的结构性矛盾。一方面,企业需要大量掌握新能源汽车相关技术的专业人才,但越南来华留学生中以本科生为主,研究生比例相对较低,在专业深度和技术创新能力方面与企业的期望存在差距。越南来华留学生的数量越来越多,但是专业不对口,主要集中在语言、经管等方向上,很少有学工程技术和信息技术相关的,供大于求的现象突出。
另一方面,企业需要的是能够立即贡献价值的成熟人才,而大多数越南来华留学生缺乏工作经验,需要较长时间的培训和适应期才能胜任岗位。而目前高校教育课程老旧、教与学、学与研相脱节、理论与实践脱轨的现象普遍存在,缺乏对来华留学生有足够的实践能力培养,不能满足企业对人才的即时需要,也增加企业的培训成本。
此外,薪资期望差异也是导致供需矛盾的重要因素。越南来华留学生因投入了大量的时间和经济成本学习中文和专业知识,对薪资有较高期望。而企业则希望控制人力成本,提供与当地市场相当的薪资水平。这种期望值的错配导致一方面企业抱怨人才要求过高,另一方面留学生认为企业提供的薪资不足以体现其价值。
(二)文化适应与职业发展障碍
文化差异是影响越南来华留学背景人才在中资企业工作适应性的重要因素。虽然他们在中国长期生活和学习并且有一定的了解中国文化的基础,在重新回到越南的工作环境之后还需要经历文化再适应的过程,二者的文化存在着很大的差别。比如在工作上中国人更加重视团队主义以及奉献精神而越南员工比较注重工作和生活的平衡。
在职业发展方面,对于越南留学生来讲,在中资企业的就业同样会受“玻璃天花板”障碍的影响,在很多中资企业内,不少核心管理岗位都由中方人员外派担任,因此,越南员工的升迁通道并不是十分宽广。并且由于没有很明确地为越南员工规划好任职发展路径、缺少系统的培训体系,所以也会造成这部分人才的一些流失。
另一个突出问题是身份认同困惑。越南来华留学背景人才在中资企业中常陷入“两头不靠”的尴尬境地:一方面,他们可能被越南同事视为“过于中国化”;另一方面,中国管理者又可能将其视为“外籍员工”。这种身份认同的困惑会影响他们在团队中的融入和工作积极性的发挥。
(三)促进人才供需匹配的对策建议
对于政府而言,应加大对奖学金的支持力度,如可设立相关专项奖学金,可以吸引更多越南学生来华学习新能源汽车相关专业;同时简化学历认证及职业资格互认的流程,中越两国互认学历学位,使越南留学生的回国就业更加顺利。另外还要搭建信息交流平台,促进信息共享。
从企业层面看,要创新人才管理模式,建立针对越南来华留学人员的人才管理机制。招聘方面,为使人才引进来留得住,要建立具有竞争力的薪酬制度,给越南来华留学背景的人才发放高薪;培养方面,要制定出适合越南来华留学背景人才的培养计划以及明晰的职业发展通道,实行“导师制”,安排一位中方导师带教一名越南来华留学背景的人才。
高校要深化校企合作,创新育人方式,加强与行业企业的协同育人工作,坚持以企施教原则,提高校企协同育人水平。完善高校的专业设置、优化高校课程体系结构,加强高校新能源汽车相关专业设置与建设,并加大招生规模,注重结合行业发展和技术革新,把行业的最新技术、标准及案例及时纳入教学体系之中。另外还要加强实践教学环节,加强学生动手能力和创新意识的培养,推动“中文+职业技能”人才培养模式改革创新。
参考文献:
- [1] 李熙,姚金雪,胡莉,等.中国新能源汽车对RCEP主要成员国出口研究——基于引力模型分析[J].湖北科技学院学报,2025,45(04):42-49.
- [2] 刘瑰,张晓宁.动态能力视角下中国新能源汽车进入东南亚市场的战略研究[J].汽车与驾驶维修(维修版),2025(05):42-45.
- [3] 吴其峰,何文杰.中国新能源汽车在东南亚市场的发展前景分析[J].专用汽车,2025(01):17-19.
