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多系列粉煤气化装置捞渣机在线检维修技术改造分析
Analysis of Online Maintenance Technical Renovation for Slag Remover in Multi-Train Coal Gasification Units
引言
粉煤气化技术作为现代煤化工、IGCC(整体煤气化联合循环)等能源化工领域的核心支撑技术,凭借其原料适应性广、转化效率高、环保性好等优势,已成为煤炭清洁高效利用的主流方向。在粉煤气化装置运行过程中,气化炉底部会持续产生大量高温熔融渣(温度可达1400-1600℃),若不能及时、高效地排出并冷却处理,将导致炉底积渣、设备腐蚀甚至装置非计划停机,严重影响系统长周期稳定运行。
1 除渣系统介绍
煤气化装置是中安联合煤化有限责任公司煤制170万吨/年甲醇及转化烯烃项目中的龙头装置,采用中石化自主知识产权的“SE-东方炉”粉煤加压气化技术,于2019年7月建成投产。气化装置的主要任务是将原料煤制成合格煤粉,送入气化炉与空分装置送来的氧气进行反应生产粗合成气,并经初步洗涤处理送往下游装置。主要包括磨煤及干燥、煤粉输送、气化与洗涤、灰水处理、除渣系统及公用工程等单元,年操作时间8000小时进行设计。
1.1 除渣系统工艺流程
气化炉底部的灰渣进入渣放料罐,在此过程中,灰水通过循环灰水泵循环回到气化炉底部,以松动气化炉底部堆积的灰渣,保证灰渣能够顺畅地排入渣放料罐。渣放料罐收渣结束后,通过关闭其入口阀门与气化炉隔离,并置循环灰水泵于小循环状态。一旦渣放料罐被隔离,渣放料罐通过泄压管线泄至常压。泄压之后先打开冲洗水槽至渣放料罐的切断阀,再打开渣放料罐底部的两个切断阀,冲洗水槽的新鲜水将渣放料罐的渣水冲卸进捞渣机的渣池。排渣结束后,关闭渣放料罐底部的两个切断阀,打开泄压阀,达设定时间后关闭,通过热水泵来水给渣放料罐充压后,打开与气化炉连接的两个切断阀,灰水循环泵恢复大循环操作(此循环周期为35min,集渣阶段33min,排渣阶段2min)。灰渣通过链式捞渣机及送渣皮带送至渣仓,渣皮带输送机共设2台,为7台捞渣机共用。渣皮带输送机将灰渣送渣仓。捞渣机渣池中含细微颗粒的黑水通过渣池泵澄清槽中,渣池泵采用变频型式。在气化装置的东北侧设置事故渣池,为气化装置7台捞渣机公用。该事故渣池主要用于在捞渣机故障时,为不影响气化装置的稳定运行而对捞渣机进行检修,渣放料罐排出的炉渣经共用事故排放管线直接排至事故渣池。
1.2 捞渣机作用概述及主要结构
气化炉捞渣机是用于气化锅炉下的一种机械排渣设备,炉渣通过排渣管道落入捞渣机的水槽中,炉渣通过捞渣机刮板排出时仅含有少量水分,炉渣排入落渣口,再通过落渣口下的换向阀切换将炉渣排入皮带机中将炉渣运走。气化炉捞渣机主要由机体总成、刮板链条总成、导轮总成、托轮总成,链轮主轴总成,尾轮总成,驱动装置,液压张紧装置总成,粗渣口及电气系统等组成。
机体总成是由厚度为T16的16Mn钢板焊接而成,机体侧面有人孔门,顶部设有视孔盖,内部设有防坠平台,维修方便。机体斜升段底部铺有玄武岩铸石板,机体水平段底部铺有厚度为25mm材质为NM400耐磨钢板。刮板链条是捞渣机的主要工作部件,也是易损件。刮板采用三角形结构用耐磨材料焊接而成,两端为叉形结构与圆环链连接,链条为高强度圆环链,安装时要求左右两侧对应的链条长度相同,以防止链条跑偏,出现掉链、卡链现象。各导轮均制作成组件,用螺栓与机体进行连接,更换方便、迅速。导轮的主要作用是刮板链条沿着机体进行有规律的运行。链轮主轴总成用滚筒轴支承,两端装有滚动轴承,为了便于维修更换,链轮分为两半,在发生损坏时,可以方便地拆下来进行检修。尾轮总成由尾轮、轴、轴承和轴承座等组成。驱动装置是由行星减速机带动链轮,再经过链条进行驱动的。在捞渣机上设有液压张紧装置,用液压缸作为驱动力调节链条的松紧,保持张力恒定及时吸收捞渣机拖动链条磨损后的增长量。当张紧装置到达最大行程后还松,这时就应该把张紧装置液压缸退到最小行程,对圆环链进行截链,截链后用圆环链接头将圆环链接上,方可运行。要定时检查液压站油箱的油位。本张紧装置为手动操作,操作方便、可靠。为防止液压缸失灵,本装置设有丝杆锁定装置。搅拌器由轴,叶轮,减速机,支座等组成。
2 捞渣机使用中存在的问题及原因
2.1 捞渣机生产能力不足
捞渣机的满负荷生产能力,正常情况下,可以满足工艺要求,而实际运行中,由于煤种及混配煤变更,导致实际灰分偏离且超出设计煤种的灰分较多,使捞渣机经常处于高负荷状态,造成设备损坏。
2.2 捞渣机故障切出工艺流程设计问题
当捞渣机出现故障时,为了不因为捞渣机故障而停气化炉,需将捞渣机切出在线检修。原设计工艺流程为图1、图2,通过实践发现,7个系列共用的事故管线及事故渣池由于受到平面布局的限制,导致1#捞渣机排至事故渣池管线流程长达100m,其他系列依次递减10m。工艺流程切至事故流程后,排渣过程中,由于管线长,动力不足,极易导致共用排渣管线堵塞,从而导致气化炉被迫停炉。
3 捞渣机技术改造的措施及效果
3.1 增大捞渣机生产能力
原捞渣机设计的生产能力为单台气化炉满负荷运行的1.5倍,现通过增加捞渣机刮板的数量、调整捞渣机链条的转速等技术改造,提升了捞渣机的生产能力,现单台捞渣机的满负荷生产能力可满足两台气化炉产生的炉渣。
3.2 增加各系列捞渣机之间互备
3.2.11、2系列捞渣机互备示意图释义
当1系列捞渣机运行,2系列捞渣机备用的情况下,1系列捞渣机故障,通过跨线的切换,可将1#锁斗渣水切至2#捞渣机运行,从而切出1系列捞渣机,实现可在线长时间检修。
当2系列捞渣机运行,1系列捞渣机备用的情况下,2系列捞渣机故障,通过跨线的切换,可将2#锁斗渣水切至1#捞渣机运行,从而切出2系列捞渣机,实现可在线长时间检修。
当1、2系列捞渣機均运行,1系列捞渣机故障,将2系列捞渣机运行负荷提至满负荷运行,由于技术改造现单台捞渣機满负荷生产能力可满足2台气化炉炉渣的运行,通过跨线的切换,可将1#锁斗渣水切至2#捞渣机运行,在2#捞渣機接收1#、2#渣水运行期间,将1#锁斗与2#锁斗排放渣水的时间间隔15min。从而切出1系列捞渣機,实现可在线长时间检修。
当1、2系列捞渣機均运行,2系列捞渣機故障,将1系列捞渣機运行负荷提至满负荷运行,通过跨线的切换,可将2#锁斗渣水切至1#捞渣機运行,在1#捞渣機接收1#、2#渣水运行期间,将1#锁斗与2#锁斗排放渣水的时间间隔15min。从而切出2系列捞渣機,实现可在线长时间检修。
图4为3、4系列捞渣機互备示意图与上述备用方式一致。
3.2.25、6、7系列捞渣机互备示意图释义
当5、6、7系列捞渣機其中一个运行,或5、6系列捞渣機同时运行,或5、7系列捞渣機同时运行时,捞渣機的互备方式与图3、图4的方式一致。
当6、7系列捞渣機同时运行,5系列捞渣機的情况下,6、7系列捞渣機其中单台捞渣機故障,捞渣機的互备方式与图3、图4的方式一致。6、7系列捞渣機同时故障,通过跨线的切换,可将6#锁斗渣水切至5#捞渣機运行,从而切出6系列捞渣機,实现可在线长时间检修;7#锁斗渣水通过原设计工艺流程切至事故渣池,从而切出7系列捞渣機检修。
当5、6、7系列捞渣機同时运行,捞渣機的互备方式与上述一致。
3.3 捞渣机技术改造后的效果
通过优化捞渣机生产能力后,故障率下降45%,运行的质量显著提升。即使捞渣機出现故障的情况下,通过改造的捞渣機之间互备的工艺流程的使用,大大减少了操作人员的劳动负荷以及共用事故管线堵塞的风险。在捞渣机整体改造后从未出现过因捞渣機故障,导致气化炉被迫停炉的情况发生。
4结语
通过对煤气化装置捞渣機存在生产能力不足,运行过程中捞渣機故障切出工艺流程设计不合理问题进行了分析,并根据生产实际对捞渣机存在的问题提出了切实可行的对策。通过增加捞渣机刮板的数量、调整捞渣机链条的转速进行技改,增大捞渣機生产能力,根据原捞渣机共用事故管线受到平面布局的限制,通过排渣管线工艺流程的改变等措施,达到了减少捞渣机故障且实现故障后将捞渣机安全可靠的切出,实现在线长时间检修,保证气化炉运行,从而提高经济效益的目的。
参考文献:
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- [2] 马铁,丁建平,郑帅等.粉煤气化装置中捞渣机的设计及运行分析[J].化工装备技术,2017(02):20-22.
- [3] 潘卫华.粉煤气化炉排渣系统关键设备改造优化[J].能源与节能,2021(05):93-94+114.
